El Gobierno vasco tacha de 'oportunismo político' el recurso a las ayudas

Azkarraga sentado junto a Balza en la elección de la Mesa del Parlamento Vasco. | N. González

ETA ATACA, NUEVAMENTE, AL PUEBLO VASCO

El día treinta y uno de Diciembre, último día del año, cuando todos /as nos prometíamos felices de finalizar el año de una manera pacífica y  tranquila, ETA ataco la sede del la radio televisión vasca EITB.

Evidentemente querían acallar de la libertad y de la pluralidad de Euskadi. Junto a dicho atentado atentaron también a otros medios de comunicación que residen  en dicho inmueble.

Pero no consiguieron acallar a EITB. Yo creo que más que nunca los profesionales de EITB se juramentaron para que no fallara nada y la Televisión vasca estuviera puntual en su cita diaria con los televidentes.

Evidentemente ETA no entiende estro de compromiso , profesionalidad , para con su pueblo. Lo suyo es destruir . Es lo único que sabe. Traer dolos al pueblos vasco  ya sus ciudadanos/as.

Poco sabe lo que costo conseguir  la Televisión vasca que hubo que  arrancarlo literalmente a Madrid y en los primeros momentos de la autonomía vasca  hubo que ser protegida por la recién formada Ertzantza , puesto que lo querían desmantelar.

Ahora ETA lo ha querido desmantelar como él lo sabe hacer: a bombazo limpio.

Pero no lo ha conseguido ni lo va a conseguir. No conseguirá acallar la voz de su pueblo.

ETA cada vez que atenta contra las personas  y sus bienes  atenta contra este pueblo.

Sobre ETA qué decir ya más de lo que hemos repetido miles de veces: asco, indignación, cansancio, rabia contenida. Pero no pasareis por encima de este pueblo. Aquí estamos. HEMEN GAUDE¡

Mi reconocimiento a los profesionales de EITB que puntualmente , y  a pesar de este brutal atentado, acudieron a su cita diaria en la televisión.

Ertzantza, bomberos, personal de limpieza eta.

A todos ellos nuestro reconocimiento que a pesar de la importancia de estas fechas estuvieron en primera línea dando el “callo”

LEPOAN HARTU TA SEGI AURRERA¡¡¡¡

HOY DIA 2 de ENERO , A LAS 11 AM, CONCENTRACIÓN DE CONDENA  POR EL ATENTADO DE ETA ANTE LA SEDE DE DE EITB.

ACUDE¡

·       Un equipo de la Universidad del País Vasco lidera una nueva red europea que asesorará a la industria científica

Un equipo de 20 investigadores forman en Donostia el grupo que ha logrado la Vicepresidencia para el Desarrollo Científico de la nueva Red Teorética Europea de Espectroscopia (European Theoretical Spectroscopy Facility, ETSF), una nueva organización continental que espera aportar una base teórica a los nuevos desarrollos científicos relacionados con los materiales. El equipo, liderado por el catedrático de Física de Materiales de la UPV Ángel Rubio, participó el pasado día 28 de noviembre en la presentación oficial de la ETSF en Bélgica.

A partir de la teoría que desarrollarán los diez equipos europeos integrados en la ETSF, pretenden guiar las líneas de investigación de materiales de ámbitos tan diversos como la biociencia, la tecnología, las energías renovables o la mecánica. La espectroscopia, es decir, el análisis y la predicción de la reacción que tiene una materia ante agentes externos, les permitirá conocer teóricamente qué materiales reaccionan mejor, por ejemplo, para captar la luz solar (en placas solares) o para permitir mayor calidad y capacidad de almacenamiento (en soportes digitales), entre otras aplicaciones.

La estructura principal de la ETSF está formada por alrededor de 200 científicos repartidos en diez grupos europeos. El grupo de Donostia, con sede en el edificio Joxe Mari Korta del campus de Ibaeta de la UPV, continúa además investigando en el ámbito de la espectroscopia nano-bio, es decir, la combinación de sistemas biológicos y nanoestructuras.

También hay otra serie de especialistas en diversos ámbitos con los que los miembros de la ETSF colaborarán puntualmente y, por último, están los usuarios de la red, que pueden ser investigadores del sector público o privado.

Aunque la presentación oficial fue el 28 de noviembre, la red ya trabaja y han tenido algunas peticiones. Y es que, su función principal, además de la investigación teórica básica, es la transferencia de conocimiento y, para ello, trabajará como una asesoría a peticiones concretas: habrá una convocatoria dos veces al año para aceptar esas solicitudes. Además, se integrará y se complementará con el resto de grandes infraestructuras científicas existentes en Europa.

Resumen de la noticia publicada por Deia, 10 de diciembre de 2008

• Euskadi contará con la plataforma de energía de olas más moderna de Europa

El lehendakari Juan José Ibarretxe participó en la colocación de la primera boya de la futura plataforma de investigación en energía de olas más avanzada de Europa, que se instalará en la localidad vasca de Lemoiz. Está impulsada por el Ente Vasco de la Energía (EVE) y costará quince millones de euros.

El objetivo de este proyecto es atraer a los principales productores de tecnologías marinas del mundo, para impulsar la investigación en dispositivos de captación de olas y, al mismo tiempo, la economía vasca. "La marina es una energía nueva y con futuro en el ámbito de las energías renovables. Tiene sus riesgos, pero la sociedad vasca no le tiene miedo al fracaso", indicó Ibarretxe.

Representantes del EVE (Ente Vasco de Energía) y de las instituciones, con el lehendakari a la cabeza, dieron "el primer paso" para el desarrollo de Biscay Marine Energy Platform (BIMEP), la que se convertirá en la plataforma para la investigación en dispositivos de generación eléctrica a partir de las olas más avanzada de este continente. Y lo hicieron mediante la instalación de la primera boya de este proyecto, que tratará de convertir a Euskadi en referente mundial de energía marina aprovechando las condiciones del Cantábrico, "idóneas para el desarrollo de estos dispositivos al contar con un oleaje medio/alto", según señaló el director general del EVE, Jose Ignacio Hormaeche.

Resumen de la noticia publicada por Noticias de Gipuzkoa, 21 de noviembre de 2008

·       El experto en Internet Negroponte insta a asumir más riesgos en la innovación

El ingeniero estadounidense Nicholas Negroponte participó en Bilbao en la inauguración de la Semana de la Ciencia, la Tecnología y la Innovación en el País Vasco, coordinada por la Agencia de la Innovación, Innobasque.

La jornada estuvo presidida por el lehendakari, Juan José Ibarretxe, que fue el encargado de encender "La Puerta de la Innovación", con la que se dio la bienvenida a los asistentes, junto con el presidente de Innobasque, Pedro Luis Uriarte.

El máximo responsable de este organismo señaló que "la puerta de la innovación es la puerta del futuro que se abre con cuatro llaves como son la ciencia, la investigación, la tecnología y la innovación, elementos que son absolutamente decisivos".

En su intervención, el ingeniero Nicholas Negroponte destacó "el valor del fracaso en el camino hacia la innovación" y la necesidad de animar a los jóvenes a asumir más riesgos en la I+D+i.

Cabe destacar que Negroponte es uno de los más prestigiosos expertos a nivel mundial en Internet y está considerado uno de los padres de la tecnología y de la cultura digital.

Su contribución más relevante ha sido la creación del Media Laboratory del Massachusetts Institute of Technology (MIT), un centro puntero en las nuevas tecnologías y sus aplicaciones en las comunicaciones del futuro, tanto en el área de la educación como del entretenimiento.

"Debemos animar a nuestros hijos a asumir más riesgos en la vida", subrayó Negroponte, cuya repercusión pública está íntimamente vinculada con el proyecto de producción de ordenadores portátiles de bajo coste, concretamente a un precio de 100 dólares, para disminuir la "brecha digital" en los países menos desarrollados.

Resumen de la noticia publicada por Noticias de Gipuzkoa, 11 de noviembre de 2008

• El Tren de Alta Velocidad enlazará más de un millar de empresas de los centros logísticos vascos

La apuesta por la Alta Velocidad en Europa no tiene vuelta atrás. Los gobiernos han decidido que el tren ha de ser el medio transporte principal en las próximas décadas, tanto para los pasajeros como para las mercancías. En el caso de Euskadi ya se empieza a apuntar cuál será la dimensión de ese trasvase de contenedores de la carretera al ferrocarril, y los principales beneficiados serán los grandes centros logísticos.

Los puertos de Bilbao y Pasaia, la plataforma Arasur y el polígono de Jundiz tendrán línea directa con el TAV, a través de ramales que supondrán una enorme ventaja estratégica ante la competencia. Al menos un millar de empresas operarán en estos emplazamientos en 2013, cuando se prevé la llegada del TAV, que las interconectará entre sí y las unirá a su vez al eje Madrid-París sin necesidad de trasbordos.

La construcción de la Y Vasca , por sí sola, va a incrementar en un 200% la capacidad de transporte de mercancías del tren, pero esa capacidad se va a elevar hasta el 400% si se tiene en cuenta que el TAV va a liberar líneas (surcos en el argot ferroviario) que actualmente se destinan a pasajeros, como la que une Miranda de Ebro con Bilbao y con Irun. Por estas vías de ancho ibérico podrán circular en el futuro hasta 240 trenes semanales de mercancías.

Además, se estima que, cuando la nueva infraestructura esté en marcha, por la N-1, la A-8 y las carreteras secundarias vascas circularán 800.000 camiones anuales menos, junto con los 20 millones de toneladas que pueden cargar (un 20% de la mercancía que circula sobre asfalto en la actualidad).

En ese contexto, el valor logístico de las vías de ferrocarril se va a multiplicar cuando la Y entre en funcionamiento, y las áreas industriales que cuentan con estaciones y apeaderos se van a encontrar en una situación privilegiada.

Los polos de esa Y Vasca industrial van a ser precisamente aquellos que ahora ya concentran buena parte del tráfico de mercancías en Euskadi. El proyecto de la Y contempla la construcción de un ramal al Puerto de Bilbao, donde el trasvase de los buques al ferrocarril ya es masivo. No hay que olvidar, además, que el puerto es al frontera marítima de la Margen Izquierda.

En Pasaia, pendiente de que salga adelante la construcción del puerto exterior, se reclama un acceso directo con diferentes anchos de vía a través de los futuros túneles de Jaizkibel, una obra sin la que la futura dársena no podrá convertirse en realidad. Pasaia es el centro de suministro y distribución de las áreas industriales de Irun y Hernani. En el caso alavés, Jundiz y Arasur concentran, por ubicación y volumen de movimientos, la actividad logística del territorio. En Jundiz existe una conexión ferroviaria que funciona a pleno rendimiento desde hace años, y la plataforma de Rivabellosa será atravesada literalmente por la Y .

El TAV va a tener seis paradas en Euskadi. Tres de ellas estarán en las capitales y se centrarán en el tráfico de pasajeros (Arriaga, Abando y Atotxa). Además de las extensiones a Pasaia, Jundiz y Santurtzi, el TAV parará en Astigarraga, Irun (un área con una fuerte tradición industrial) y Ezkio-Itsaso, en el Goierri, otro de los ejes económicos de Euskadi.

Resumen de la noticia publicada por Diario de Noticias de Alava, 2 de noviembre de 2008

• La guía Lonely Planet incluye a Euskadi entre los diez mejores destinos turísticos del mundo

Los viajeros de verdad, los de carretera y manta y preparados para lo que venga por delante, viajan solamente con su equipaje y la LonelyPlanet , la guía de viajes con más renombre internacional. Incluye la información básica del destino elegido, las direcciones de alojamientos y restaurantes, tanto con estilo como para bolsillos con agujeros, los lugares que no hay que perderse y algo más: recoge la esencia del lugar y el carácter de sus habitantes. Pero para aquellos que buscan una escapada de fin de semana o de una semana entera, a lo sumo, cada año editan una guía especial que propone los diez mejores destinos del mundo. Y esta vez, Euskal Herria figura entre los sitios que no hay que perderse.

Best in travel 2009 , como se titula la guía, que estará a la venta en las librerías del Estado a primeros de noviembre, describe Euskal Herria como un "cóctel de diversión, sol, cultura y belleza". "Los excursionistas pierden la cabeza con las vistas que ofrecen los Pirineos, desde donde los buitres planean con las corrientes del viento; los fans del arte visitan la fantasía futurista del museo Guggenheim de Bilbao, y todo el mundo pierde el control en las fiestas que se organizan en la calle, que duran toda la noche y congregan a un millón de personas", describe. Los autores de la editorial Lonely Planet han incluido en esta edición, además de Euskal Herria, otros destinos como la Bahía de Fuego de Tasmania o la isla chilena de Chiloé.

Resumen de la noticia publicada por Diario de Noticias de Alava, 17 de octubre de 2008

Euskadi SIGUE trabajando. Interesante noticia para todos lso vascos que quieran trabajr para Euskadi

Plentzia aspira a ser un referente europeo en investigación marítima

Bilbao tuvo su Guggenheim y Plentzia aspira a que el centro de estudio y experimentación de biología marina suponga, del mismo modo, un antes y un después para el municipio. Al menos, así lo expresó su alcaldesa, Isabel Zarauza, durante la firma del convenio de cesión del sanatorio para que la Universidad del País Vasco ponga en marcha el proyecto de estación marítima que estudiará el medio marino y permitirá investigar sobre sus efectos en la salud humana.

En definitiva, una iniciativa pionera -en palabras del rector Juan Ignacio Pérez, quien lamentó no poder inaugurarlo como máximo representante de la UPV/EHU- que abrirá sus puertas en el plazo de dos años y que absorberá una cantidad cercana a los siete millones de euros aportados por la Diputación Foral de Bizkaia para acondicionar este local, cedido por la BBK en 2005 a la administración local y que recibió dos años después la autorización pertinente de la Dirección General de Costas.

El trabajo coordinado de todas estas instituciones fue alabado por el rector (biólogo marino de profesión). A su juicio, y gracias a ello, actuaciones de este calado servirán para "analizar la salud del medio marino, evaluar los niveles de polución ambiental y realizar investigaciones actualmente inviables".

"Se trata de un proyecto cuyos resultados revertirán en la vida de todos", añadió el diputado general, José Luis Bilbao, acompañado en el acto protocolario celebrado ayer por Jon Mancisidor (BBK) y Fernando Pérez Burgos (jefe de la Demarcación de Costas del País Vasco).

Plentziako Itsas Estazioa acogerá tanto actividad docente en el campo de las ciencias y educación ambientales como actividad investigadora en el área de la biología y la biotecnología marina. Las instalaciones, situadas en el punto de encuentro entre las playas de Plentzia y Gorliz, emplearán a diario 50.000 litros de agua marina.

Fatronik-Tecnalia destacó que la "principal innovación" se basa en su movilidad, ya que permite que "el componente del avión donde se trabaja pueda permanecer en su sitio atado a su utillaje, moviéndose a lo largo la pieza".

Resumen de la noticia publicada por Deia, 4 de octubre de 2008

·       Ikerbasque contrata 50 científicos para universidades y centros de investigación vascos

La Fundación para la Ciencia Ikerbasque, puesta en marcha en 2007, ha contratado a 50 investigadores internacionales "excelentes", procedentes de centros de investigación radicados en 20 países de cuatro continentes, que se han incorporado ya en su mayoría a universidades y centros de investigación de la Comunidad Autónoma Vasca, en el marco de una iniciativa que persigue la transformación de Euskadi en una sociedad basada en el conocimiento.

El consejero de Educación, Universidades e Investigación, Tontxu Campos, y la presidenta ejecutiva de Ikerbasque, Mari Carmen Gallastegi, presentaron los últimos datos de la iniciativa para atraer a Euskadi personal investigador del más alto nivel.

Campos indicó que Ikerbasque se ha propuesto atraer a Euskadi a un centenar de investigadores excelentes los próximos dos años, para lo cual ha puesto en marcha una convocatoria internacional para investigadores.

Los candidatos son seleccionados en función de su excelencia investigadora por diferentes comités de evaluadores externos, en los que han participado un total de 35 profesores, que, a su vez, es supervisado por un comité científico asesor formado por cinco investigadores con experiencia "contrastada", explicó Gallastegi durante la comparecencia.

Resumen de la noticia publicada por Noticias de Gipuzkoa, 7 de octubre de 2008

·  Plentzia aspira a ser un referente europeo en investigación marítima

Bilbao tuvo su Guggenheim y Plentzia aspira a que el centro de estudio y experimentación de biología marina suponga, del mismo modo, un antes y un después para el municipio. Al menos, así lo expresó su alcaldesa, Isabel Zarauza, durante la firma del convenio de cesión del sanatorio para que la Universidad del País Vasco ponga en marcha el proyecto de estación marítima que estudiará el medio marino y permitirá investigar sobre sus efectos en la salud humana.

En definitiva, una iniciativa pionera -en palabras del rector Juan Ignacio Pérez, quien lamentó no poder inaugurarlo como máximo representante de la UPV/EHU- que abrirá sus puertas en el plazo de dos años y que absorberá una cantidad cercana a los siete millones de euros aportados por la Diputación Foral de Bizkaia para acondicionar este local, cedido por la BBK en 2005 a la administración local y que recibió dos años después la autorización pertinente de la Dirección General de Costas.

El trabajo coordinado de todas estas instituciones fue alabado por el rector (biólogo marino de profesión). A su juicio, y gracias a ello, actuaciones de este calado servirán para "analizar la salud del medio marino, evaluar los niveles de polución ambiental y realizar investigaciones actualmente inviables".

"Se trata de un proyecto cuyos resultados revertirán en la vida de todos", añadió el diputado general, José Luis Bilbao, acompañado en el acto protocolario celebrado ayer por Jon Mancisidor (BBK) y Fernando Pérez Burgos (jefe de la Demarcación de Costas del País Vasco).

Plentziako Itsas Estazioa acogerá tanto actividad docente en el campo de las ciencias y educación ambientales como actividad investigadora en el área de la biología y la biotecnología marina. Las instalaciones, situadas en el punto de encuentro entre las playas de Plentzia y Gorliz, emplearán a diario 50.000 litros de agua marina.

Fatronik-Tecnalia destacó que la "principal innovación" se basa en su movilidad, ya que permite que "el componente del avión donde se trabaja pueda permanecer en su sitio atado a su utillaje, moviéndose a lo largo la pieza". Resumen de la noticia publicada por Deia, 4 de octubre de 2008